Todo un clásico libro de cabecera para las personas que nos gusta la navegación a vela

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El espejo del mar

El espejo del mar, de Joseph Conrad ( en una esmerada traducción al castellano ).

Leyendo a Joshua Slocum

Adquirí y leí por primera vez Navegando en solitario alrededor del mundo, de Joshua Slocum (una traducción al castellano, en edición de bolsillo, de Plaza & Janés, 1998 ) en una librería de libros de ocasión. Mucho más fácil, sin embargo, es adquirir la edición de Editorial Juventud. Además, puede encontrarse sin dificultad la versión original ( en inglés ) en formato digital e incluso en audio-libro. Es recomendable leerlo sin prisas, sin pasar por alto los numerosos y fascinantes detalles, como, por ejemplo, el uso habitual que hacía Slocum del método de las distancias lunares para determinar la longitud, pues no disponía de un reloj en condiciones ( referencia a su celebre despertador de hojalata ).

Algunas direcciones de interés en la internet:

• http://joshuaslocum.com/
  
• planos de la balandra Spray
  
• replicas modernas del Spray y estudios de estabilidad
  
• fotografías de réplicas del Spray
  

[nota del autor]

Leyendo a Bernard Moitessier

Una tarde como la de hoy - hace de esto ya bastantes años -, encontré en una librería una de esas pequeñas joyas del género: "Un vagabundo de los mares del sur", de Bernard Moitessier. No había leído antes ninguno de sus libros, si bien sí conocía ya su forma de ver las cosas por ser uno de los grandes personajes que han contribuido enormemente a la navegación por pasión y devoción. En sus libros, describe los pormenores y detalles sobre sus barcos, formas de capear, inventos y trabajos que el mismo hizo aprendiendo un poco de todo mientras "vagabundeaba" entre mares y estrellas allá por los sesenta. Imagen: El Joshua [ fuente: Wikipedia ], uno de los barcos de Bernard Moitessier, a bordo del cual participó en la Sunday Times Golden Globe Race (1968-1969); se trata de su famoso queche de acero, al que bautizó con ese nombre como homenaje al gran navegante solitario Joshua Slocum

En su último libro ( Tamata y la Alianza ), Moitessier reflexiona sobre el sentido de su vida y lo que representó para él la navegación – por los mares y por la vida – a bordo de sus queridos barcos. Si bien fue un apasionado de la navegación en solitario, siempre tuvo muy presentes a todas las personas a las que amó y, en lo intelectual, practicó un claro humanismo. He encontrado un párrafo que me gustaría transcribir aquí: “(…) Creo que la función de todos nosotros es participar en la creación del mundo [dice esto imbuido por aquel espíritu del mayo francés, tan vivo todavía en el momento que escribió Tamata], cada cual en función de su propia superficie vélica, de su calado, de su tonelaje, de su aptitud a remontar el viento, a capear, o a encajar el peso de las olas rompientes que arrastran el barco (…)”. Creditos de la imagen: Editorial Juventud (portada del libro) Bernard escribió esto convencido que toda persona debe intentar doblar “sus grandes cabos”, a su medida, pero honestamente; el mar es un bello escenario para ello. Su gesto, el mítico gesto, al lanzar con su inseparable tirachinas un mensaje a la cubierta del petrolero con el que se encontró en el Cabo de Buena Esperanza, emocionó en su día a la opinión pública. Inexplicablemente, Moitessier renunciaba al premio de la Sunday Times Golden Globe Race, la primera regata en solitario y sin escalas en la historia de la navegación a vela (1968-1969), precisamente en un momento de la regata en el que ya ningún otro participante1 amenazaba su fulgurante victoria; el mensaje decía: “Continúo sin escala hacia las islas del Pacífico, porque soy feliz en el mar, y tal vez también para salvar mi alma (…)”.

créditos de las imágenes: Editorial Juventud